Sehr teuer in der Anschaffung und sehr billig im Unterhalt. So kann man ein Elektroauto derzeit beschreiben. Derzeit gibt es etwas mehr als 50 elektrisch angetriebene Fahrzeuge in Paraguay. All diese sind in einer Vereinigung, die zudem den Import solcher übernimmt.
Gute Gebrauchte die nicht älter als zwei Jahre sind, haben kaum Abnutzung und sind sehr erschwinglich. Durch erhöhten Strombedarf zu Hause und null Spritkosten liegen die Einsparungen laut der Halter bei etwa 83 – 87%, da viele Bauteile keine Wartung benötigen. Wer also übers Jahr hinweg viele Kilometer fährt, kann mit einem Elektroauto echtes Geld sparen und umsteigen.
Die Vereinigung der Eigentümer von Elektrofahrzeugen in Paraguay (APVE) erklärte, dass der Import neuer Elektrofahrzeuge steuerfrei ist, was ein erster Pluspunkt ist. Gebrauchte Elektroautos wie beispielsweise eine Chevrolet Spark EV aus 2014 mit einer 19 kW Batterie kostet 24.320 US-Dollar während ein Nissan Leaf aus dem gleichen Jahr 25.600 US-Dollar kostet. Ein elektrisch angetriebener Ford Focus aus 2014 kostet 26.880 US-Dollar. Ebenso kann die Vereinigung Fahrzeuge der Marke Tesla importieren.
Derzeit gibt es erst drei Elektrotankstellen im Land. Die Ande wird gesetzlich dazu gezwungen, im ganzen Land diese anzubieten.
Während Nissan Paraguay kein Elektrofahrzeug im Programm hat, kann man nur nach Gebrauchten Ausschau halten. „Ein Nissan Leaf kann mit einer Ladung von 7.000 Guaranies 140 km fahren“, so sein Eigentümer, Omar Ocampos.
Última Hora / APVE
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