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Deutsche Grob Aircaft in Paraguay

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Der Geschäftsführer des deutschen Unternehmens Grob Aircraft, André Hiebeler, erklärte bei einem Treffen mit dem Staatspräsident Horacio Cartes, dass seine Firma beabsichtigt, eine Flugzeugmontage in Paraguay zu errichten.

„Dieses Projekt beabsichtigt, neben der Schaffung von Arbeitsplätzen, eine Montagelinie für Schulungsflugzeuge samt Aus- und Weiterbildung von Piloten sowie einem Flugsimulator einzurichten, erklärte Fernando Ojeda, paraguayischer Botschafter in Deutschland, bei einem Besuch in Asuncion.

Grob Aircraft

Botschafter Ojeda stellte klar, dass die Entscheidung nach Paraguay zu kommen schon gefallen sei. Anfang November dieses Jahres sollen erste Testflugzeuge nach Paraguay kommen, um zu zeigen, was zukünftig produziert werden soll.

Laut Vorstellungen von Grob Aircraft kann pro Woche ein Flugzeug fertiggestellt werden.

Nach dem Treffen mit Staatspräsident Cartes wurde André Hiebeler auch an den Verteidigungsminister weitergeleitet, der ebenso Interesse an Kauf solcher Schulungsflugzeuge haben dürfte. Mit dem Besuch im November dieses Jahres kann das Unternehmen erst verkünden in welchem Zeitraum sie ihre Fabrik in Paraguay installieren und wie hoch die Investitionssumme werden wird.

Ojeda berichtete dem Staatschef auch über seine Aktivitäten in Deutschland. Zusammen mit dem Ministerium für Industrie und Handel und werden sie an verschiedenen Ausstellungen und Industriemessen teilnehmen. Derzeit gibt wohl viel Interesse von Bauunternehmen, die sich in der jetzigen Lage Paraguays ein Standbein errichten wollen.

Des Weiteren haben wir eine Übereinkunft unterzeichnungsbereit, wodurch Medizinstudenten Praktika in einem Berliner Krankenhaus machen können. Dieser Vertrag sieht auch die Schenkung von Operationsmaterialien für Herzoperationen vor. Ebenso wird versucht ein duales Ausbildungssystem mit deutschem Vorbild in Paraguay zu implementieren. Außerdem ist mit einem deutschen Projekt geplant 60.000 ha Wald in Paraguay wiederaufzuforsten und es wird daran gearbeitet eine direkte Flugverbindung von Frankfurt nach Asuncion zu bekommen, erklärte Ojeda abschließend.

(IPP)


'Deutsche Grob Aircaft in Paraguay' hat 4 Kommentare

  1. 13. Oktober 2016 @ 18:06 Martin

    Das Dual-System (schulbegleitende Lehrzeit) nach deutschem Muster wird schon seit den 80er Jahren angeboten und erprobt, ist aber aufgrund der gesetzlichen Bestimmungen in Paraguay nicht anwendbar. Kein Unternehmen wird sich einen „Lehrling“ nehmen, weil dieser ihnen viel zu teuer ist. Denn nach den arbeitsrechtlichen Bestimmungen bezieht ein Lehrling für die Dauer seiner Lehrzeit 60% des jeweiligen gesetzlichen Mindestlohns. Die restlichen 40’% müssen an die SNPP bezahlt werden, wo er 2 Tage in der Woche theretischen Unterricht hat. Der Lehrling hat grundsätzlich 5-Tage-Woche und darf pro Tag höchstens 7 Std. beschäftigt werden. So ist also der Lehrling pro Woche lediglich 21 Stunden an seinem Arbeitsplatz und kostet dasselbe wie ein notdürftig angelernter Hilfsarbeiter, der 48 Stunden pro Woche arbeitet. So ziehen die Firmen selbstverständlich vor, mit Hilfsarbeiterin vorlieb zu nehmen. Selbst wenn ein Unternehmer diese Nachteile auf sich nehmen würde, dann müsste er noch befürchten, dass dieser gelernte Facharbeiter ihn nach der Lehrzeit verlässt, und die Investition des Unternehmens dann der Konkurrenz zugute kommen würde. Man könnte zwar argumentieren, daß man gleichzeitig Lehrlinge von Konkurrenzfirmen bekommen könnte und sich das dann evtl. letztlich wieder ausgleicht. Aber gerade das ist nicht der Fall, da die allermeisten Unternehmen gar kein Interesse haben an Lehrlingen, aus obengenannten Gründen.

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  2. 8. Juni 2016 @ 11:22 wolfgang

    Die Firma Grob hat ihre Preise,die nicht jeder Zahlen will und wird.
    Grob hat auf billige Arbeitskräfte,Militärhilfe/Subventionsgelder aus D/PY gemauert,die Seifenblase ist geplatzt.
    Die EMBRAER/Tucanos sind sehr gut,für alles mögliche Einsetzbar von Schulung/Kampfeinsatz dafür kosten sie etwas Geld.
    Der Typ KT-1 aus Südkorea dürfte etwas Preiswerter sein.

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  3. 4. Mai 2016 @ 14:02 redtortuga

    habe bei der Firma Grob mal um einige Erläuterungen ihres Engagement gebeten….nichts kam da, ist wohl eine Nullnummer, zielen wohl vor allem auf Subventionsgelder ab, von welcher Seite auch immer

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    • 8. Juni 2016 @ 4:52 Kevin

      @REDTORTUGA:
      Ich nehme an, dass seit die Paraguayanische Regierung Ende Januar, Anfang Februar den Kauf von ca. 12 Trainerflugzeugen vom Typ KT-1 aus SÜDKOREA bekannt gegeben hat, ist das Thema für die Grob durch. Vielleicht liegt es aber auch daran, dass die Konkurrenz vom Brasilianischen EMBRAER (Die Tucanos) einfach zu Stark ist.

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